Мотобуксировщик ЧИНУК GRAND 20 л.с.

Характеристики
Вес груза в санях, кг 400
Гарантия 1 год
Длина, см 280
Количество тактов 4
Производитель Чинук
Расход топлива 3
Тип подвески Катковая / Склизовая
Тип топлива АИ92
Фара, свет Да
Ширина гусеницы, мм 500
Мощность, л.с. 20
Тип привода Передний
Тип двигателя Бензиновый
Трансмиссия Вариатор

Уникальность мотобуксировщика "Чинук" обусловлена его постоянным обновлением и модернизацией:

Рама и элементы кузова покрыты порошковой краской и проходят полимеризацию в специальной камере, что обеспечивает долговечность покрытия на всем протяжении срока эксплуатации мотобуксировщика.
На мотобуксировщиках с двигателями LIFAN используется галогеновая фара мощностью 70 Вт, которая питается от встроенной генераторной катушки в двигателе.
Дополнительная опция - отбойник.
Руль имеет складной механизм на быстросъемном соединении, позволяющий перевозить буксировщик без необходимости снимать его с креплений и без увеличения общих габаритов.
Механизм натяжения цепи и крепления ведомого вала вариатора был изменен.
Добавлена дополнительная ось на раме, которая предотвращает переворачивание передних катков при ослабленном натяжении гусеницы.
Межосевое расстояние между задней и передней тележками катков увеличено с целью увеличения площади опоры гусеницы и дополнительного повышения проходимости.
Возможность использования взаимозаменяемых катковой и катково-склизовой подвесок обеспечивает легкую замену одного типа подвески другим, что придает буксировщику универсальность.
Двигатель смещен к центру на 50 мм, что улучшает равномерное распределение веса мотобуксировщика и повышает его общую проходимость.
Исправлено крепление троса газа к рычагу на руле и двигателе, что исключает люфты и выпадение троса при прослабленном натяжении.
На каждой тележке установлено по 3 пружины, что увеличивает энергоемкость подвески и позволяет перевозить больше полезного груза.
Установлен простой и удобный механизм натяжения гусеницы.
Применен одноопорный кронштейн трансмиссии
Реализовано модернизированное крепление саней к буксировщику, используя проверенное и надежное прицепное устройство от снегохода "Тайга".
На производстве устанавливаются резьбовые втулки в раме для крепления двигателя и опоры вариатора, что существенно упрощает обслуживание буксировщика.
Все узлы и крепления доступны для обслуживания без необходимости демонтажа агрегатов, что позволяет проводить техническое обслуживание с минимальными затратами.
Каждый буксировщик "Чинук" комплектуется защитным чехлом на двигатель, который предотвращает обмерзание тросов и тяг карбюратора.
Для настила платформы буксировщика используется бакелитовая ламинированная фанера, которая придает дополнительную жесткость и прочность, особенно грузовому отсеку, что позволяет перевозить различные грузы без повреждений и деформаций. Такая фанера обладает повышенной влагостойкостью и сохраняет свои свойства в течение эксплуатации.
В ходовой части и трансмиссии устанавливаются подшипники FBJ-Япония, обеспечивая надежность и долговечность.