Мотоцикл MOTOLAND (МОТОЛЕНД) Moto Apollo M4 300 (175FMM PR5)

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к.  его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.    

Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.

Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.

Рабочий объём - 300


Маркировка двигателя мотоцикла - 175 FMM PR5


Мощность (л.с) - 24


Балансирный вал - Да


ГРМ - Цепь


Запуск двигателя - Электростартер/кикстартер


Система охлаждения - Воздушное


Число передач - 5


Трансмиссия - Механика


Модель карбюратора - NIBBI PE 32


Свеча - D8EA


Бензин - 92


Шаг цепи - 520


Размер колес - 80х100 R21 110х90 R18


Тип колес - Спицованные алюминиевые


Вес (кг) - 120


Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) - 2120х870х1270


Габариты в коробке (ДхШхВ) - 1530х460х880


Высота по седлу (мм) - 940


Высота до руля (мм) - 1270


Дорожный просвет (мм) - 330


База по осям (мм) - 1470


Передняя фара - Линзованная диодная


Задний стоп-сигнал - Да


Поворотники - Нет


Звуковой сигнал - Нет


Приборная панель - LCD (Электронная)


Наличие гермитичных разъемов - Нет


Счет-моточасов - Да


Сигнализация - Нет


Родительский контроль - Нет


Чека-безопасности - Нет


Багажник - Нет


Сидение - Обшивка из противоскользящего материала


Прозрачный бак - Нет


Наличие антибуксаторов - Да


Защита картера - Да


Защита рук - Да


Защита тормозных дисков - Нет


Защита рамы (накладки) - Да


Подножки пассажира - Да


Наличие ПТС - Нет


Тип ТС - Кросс